Automobil ne pali, čuje se samo klikanje ili se elektropokretač jedva okreće? Uzrok može biti ispražnjen 12-voltni akumulator. Ako proizvođač vozila dopušta pomoćno pokretanje, automobil se ponekad može pokrenuti pomoću kablova i drugog vozila s odgovarajućim 12 V sustavom.
Prije spajanja: sigurnost je najvažnija
Najprije pročitajte upute za oba vozila. Kod nekih automobila, osobito hibrida, električnih vozila i modela s akumulatorom u prtljažniku, koriste se posebni priključci za pomoćno pokretanje. Nemojte pretpostaviti da su kleme akumulatora uvijek pravo mjesto za spajanje.
Ne pokušavajte pomoćno pokretanje ako je akumulator oštećen, napuknut, curi, neuobičajeno vruć ili smrznut. Ako osjetite jak miris, primijetite dim ili iskrenje, odmah prekinite postupak i potražite stručnu pomoć. Nikada ne spajajte 12 V sustav na vozilo s neodgovarajućim naponom.
Što vam je potrebno?
- Kvalitetni kablovi za pomoćno pokretanje, odgovarajućeg presjeka i duljine.
- Drugo vozilo s kompatibilnim 12 V sustavom ili odgovarajući prijenosni starter.
- Upute proizvođača za oba vozila i pristup propisanim priključnim točkama.
Kako spojiti kablove za paljenje automobila?
Sljedeći redoslijed čest je za vozila s negativnom masom, ali uvijek prednost imaju upute proizvođača:
- Parkirajte vozila dovoljno blizu da kablovi dosegnu, ali tako da se vozila ne dodiruju. Isključite motore, kontakt i nepotrebne električne potrošače.
- Priključite crvenu stezaljku na označeni pozitivni (+) priključak vozila s ispražnjenim akumulatorom.
- Drugi kraj crvenog kabla spojite na pozitivni (+) priključak pomoćnog vozila.
- Crnu stezaljku spojite na negativni (−) priključak ili propisanu točku pomoćnog vozila.
- Posljednju crnu stezaljku spojite na proizvođačem predviđenu masu vozila koje ne pali, udaljenu od akumulatora, goriva i pokretnih dijelova. Ne spajajte je nasumično na obojeni ili nepouzdan metalni dio.
- Pokrenite pomoćno vozilo samo ako njegove upute to dopuštaju, pričekajte kratko i pokušajte pokrenuti vozilo s praznim akumulatorom. Nemojte dugo ili uzastopno forsirati elektropokretač.
Ako motor ne pali nakon nekoliko kratkih pokušaja, prekinite i provjerite je li problem doista u akumulatoru. Kablove držite podalje od remenja i ventilatora.
Kako pravilno skinuti kablove?
Nakon uspješnog pokretanja uklonite kablove obrnutim redoslijedom, ako upute vozila ne nalažu drukčije: prvo crni kabel s mase pokrenutog vozila, zatim crni s pomoćnog vozila, potom crveni s pomoćnog vozila i na kraju crveni s pokrenutog vozila. Pazite da se stezaljke međusobno ne dodiruju.
Koliko dugo treba voziti nakon paljenja?
Kratka vožnja možda neće dovoljno napuniti jako ispražnjen akumulator. Trajanje punjenja ovisi o stanju akumulatora, temperaturi, vozilu i električnom opterećenju. Ako se problem ponovi, preporučuje se provjera akumulatora, alternatora odnosno sustava punjenja te eventualne potrošnje struje u mirovanju. Namjenski punjač često je prikladniji za potpuno punjenje.
Najčešće pogreške koje treba izbjeći
- Zamjena pozitivnog i negativnog pola – može izazvati ozbiljna oštećenja.
- Spajanje crne stezaljke na neodgovarajuće mjesto umjesto na propisanu masu.
- Spajanje na oštećen ili smrznut akumulator.
- Uporaba pretankih, oštećenih ili loše izoliranih kablova.
- Ignoriranje uputa za hibride, električna vozila i sustave start-stop.
- Pretpostavka da je akumulator jedini mogući uzrok otežanog paljenja.
Česta pitanja
Može li se automobil upaliti kablovima po kiši?
Vlaga sama po sebi nije nužno prepreka, ali priključci moraju biti sigurni i čisti, a postupak treba odgoditi ako uvjeti nisu sigurni. Pridržavajte se uputa proizvođača.
Smije li se hibrid koristiti za pomoćno paljenje drugog automobila?
Ne bez izričite potvrde u priručniku. Mnogi hibridi i električna vozila imaju ograničenja i nisu predviđeni za davanje velike struje elektropokretaču drugog vozila.
Zašto auto ponovno ne pali nakon vožnje?
Mogući su istrošen akumulator, neispravno punjenje, loši kontakti ili drugi kvarovi. Potrebna je dijagnostika.
Zaključak
Pomoćno pokretanje kablovima može riješiti trenutni problem, ali pogrešan spoj može prouzročiti štetu ili ozljedu. Zato prvo provjerite priručnik vozila, koristite odgovarajuću opremu i nikada ne improvizirajte s priključcima. Više praktičnih savjeta za vozače potražite na blogu AUTOKUT.
0 komentara